Технические характеристики
- Опциональный двигатель Yunnei 98 л.с. Chinese state III
- Стандартный двигатель Yanmar 4TNV98T 87 л.с, Euro III
- Стандартный двигатель CUMMINS 4BTAC3.9-98 98 л.с., Euro III
Производительность
- Максимальная грузоподъемность кг 3000
- Максимальная высота подачи м 6
Размеры
- Максимальная длина без вил мм 3970
- Максимальная ширина мм 2090
- Максимальная высота по верх кабины мм 2150
Каретка
- Размеры каретки (Длина x Ширина x Высота) мм 1120x1270x45 1120x1270x45
- Наклон каретки ° 143 143
Время выполнения действий погрузчика
- Подъем стрелы сек 8,8
- Опускание стрелы сек 6,8
- Выдвижение стрелы сек 7,2
- Задвижение стрелы сек 6
- Поворот каретки вверх (загрузка ковша) сек 4,1
- Поворот каретки вниз (выгрузка ковша) сек 2,5
Управление
- Угол поворота ° 35
- Колесная база мм 2400
- Колея мм 1780
- Шины стандартные 12.5/80-18, бескамерная шина
- Тормоза Мокрые диски в масляной ванне
- Скорость передвижения км/ч 9/18
Минимальный радиус разворота (по внешнему радиусу)
- поворот только передними колесами мм 5800
- поворот всеми колесами мм 4100
Гидравлическая система
- Давление Бар 200
- Производительность л/мин 82
- Емкость баков
- Топливный бак л 85
- Гидробак л 95
Комплектация
Автоматический воздушный кондиционер
Мультифункциональный дисплей нагрузки
- Показывает в реальнеом времени нагрузку и грузоподъемность;
- Звуковое оповещение при перегрузке;
- Запрещает фукции погрузчика, которые могут привести к перегрузке, разрешает только безопасные операции
LED фары
Сиденье с пневмоподвеской
Многодисковый тормоз в масляной ванне
- Не требует технического обслуживания, не содержит изношенных деталей, таких как тормозной диск / колодки и т.д.
12.5/80-18, бескамерная шина (модель M630-60)
16/70-24 бескамерная шина (модель M630-70)
Ковш 2300 литров
Преимущества
Гидростатическая трансмиссия (для погрузчика M630- 60)
- Плавный ход и погрузка без рывков
- Машина останавливается сама при отпускании педали «газа»
- Практически нет износа тормозов
- Отсутствует необходимость удерживать машину при погрузке «тормозом»
- редкая замена тормозных колодок
- для замены колодок не нужно разбирать мосты
Экономия на стоимости запчастей и работ по замене тормозных колодок более 86000 рублей за год по сравнению с другими погрузчиками
Электро-пропорциональный джойстик
- джойстик — три действия одновременно (подъем стрелы, выдвижение стрелы, работа ковшом)
Простое интуитивное понятное управление техникой позволяет приступить к работе сразу без
специальной подготовки
Широкая кабина
- Отличный обзор при любых работах
- Высокий уровень безопасности
Удобство работы оператора в течении дня, намного меньше усталости в конце рабочей смены
Система быстрой смены оборудования
- Смена навесного оборудования не выходя из кабины
Экономия сил и времени оператора, меньше усталости за рабочую смену, что благоприятно сказывается на
производительности в работе машиниста
Отсутствие противовеса
- Лучшие грузоподъемные характеристики в своем классе
- Отличная развесовка машины
- Машина более компактная
Работа в самых стесненных условиях Лучшая устойчивость означает безопасность оператора
Мощные мосты
- Высокий клиренс + полный привод
- мосты разработаны для тяжелых работ
Работа в любых условиях бездорожья, полевых работах
ТО каждые 500 моточасов
- меньше простоев погрузчика
- низкая стоимость владения погрузчиком
- простое обслуживание машины
Экономия на расходниках и работах по замене около 93000 рублей за год работы в сравнении с другими погрузчиками
Воздушный кондиционер
- удобство работы оператора в теплое время года и в закрытых помещениях
меньше усталости за рабочую смену, что благоприятно сказывается на производительности в работе машиниста
Система безопасности от перегруза
- система безопасности с цветным монитором
- визуальная система для отслеживания всех параметров в реальном времени
Защита от перегруза. Безопасность оператора при работе
